Het is ondertussen 65 jaar geleden dat Antwerpen werd getroffen door een groot aantal V-bommen. Dit was het laatste wapenfeit van het Duitse leger om de stad en haar haven niet uit handen te moeten geven. Om deze gebeurtenis te herdenken kan vanaf maandag 6 september een V-bommenwandeling voor groepen geboekt worden bij Antwerpen Toerisme & Congres en het Vredescentrum.

In 1944, na aankomst van de geallieerden in Antwerpen, wou Hitler vermijden dat de stad en haar haven in hun handen vielen. Hiervoor gebruikte hij de Vergeltungswaffen 1 en 2, beter bekend als de V-bommen, onbemande projectielen die recht op hun doel afgingen.

Op vrijdag 13 oktober 1944 (zes weken na de bevrijding) viel de eerste bom op de stad Antwerpen, in de Schildersstraat vlakbij het Koninklijk Museum voor Schone Kunsten Antwerpen. Een volledig huizenblok werd vernield en tweeëndertig mensen kwamen om. Tussen oktober 1944 en maart 1945 vielen er in totaal 857 V-bommen op Groot Antwerpen en 1327 in het arrondissement Antwerpen.

65 jaar na het einde van de Tweede Wereldoorlog herdenkt het Vredescentrum, samen met Antwerpen Toerisme & Congres, de KGvA (Koninklijke Gidsenvereniging van Antwerpen) en de vzw Herdenking eerste V-bom Antwerpen, deze periode met een V-bommenwandeling.
Op zaterdag 4 september vinden deze wandelingen voor het eerst plaats. Ze voeren deelnemers langsheen verschillende plaatsen in de stad die getekend werden door de wanhoopspoging van het Duitse leger.

De twee uur durende wandelingen benadrukken de verwoesting die de bommen hebben teweeggebracht en de impact ervan op het dagelijkse leven in Antwerpen. De wandelingen op 4 september zijn echter al volzet, maar vanaf 6 september kunnen groepen deze wandelingen boeken via Antwerpen Toerisme & Congres op het telefoonnummer 03 232 01 03. De kostprijs bedraagt 65 euro. Meer info is terug te vinden op http://visit.antwerpen.be.

Voor schoolgroepen (secundair onderwijs – derde graad) biedt het Vredescentrum vanaf 18 oktober aangepaste rondleidingen aan. Deze zijn te boeken via info@vredescentrum.be of op het telefoonnummer 03 202 42 91. De kostprijs bedraagt eveneens 65 euro. De eerste tien schoolgroepen die reserveren, betalen slechts 30 euro per groep (max. 25 deelnemers).

Van zaterdag 10 tot en met zaterdag 24 juli organiseert ontmoetingscentrum MerksemDok voor de vijfde keer Duveltjesstrand; voor één keer niet in de omgeving van de Merksemse dokken, maar op een nieuwe locatie: het Gemeentepark van Merksem.

Op Duveltjesstrand genieten jong en oud van verschillende boeiende activiteiten, georganiseerd door buurtbewoners en lokale verenigingen. Elke dag valt er iets te beleven: een optreden, sport en spel, dans, circus, workshops, bingo, een rommelmarkt, een filmvoorstelling, spelletjes en nog veel meer.

Een greep uit het activiteitenaanbod:
• Zondag 11 juli organiseert IJskelder vzw een rommelmarkt van 9 tot 17 uur. Kleine optredens van lokaal talent geven de dag nog meer sfeer.
• Maandag 12 en 19 juli zijn dansdagen: workshops zumba en salsa staan op het programma.
• Op vrijdag 16 en 23 juli krijgt de jeugd extra aandacht. De jeugddienst en jongerencentrum Bouckenborgh komen langs met ‘caravan Rudy.’ Er worden ook workshops hiphop georganiseerd.
• Zondag 18 juli is er ‘Montmartre’ op Duveltjesstrand: kunstenaars schilderen ter plaatse of stellen hun werk tentoon, er zijn workshops glassnijden enzovoort. De stedelijke muziekacademie zorgt voor de muzikale omlijsting.
• Dinsdag 20 juli kunnen bezoekers genieten van Cabaret Follies, een unieke travestieshow.
• Woensdag 21 juli is iedereen van harte welkom op een grote buurtpicknick. Deelnemers moeten zelf hun boterhammen meenemen. Een buurtvereniging zorgt voor koffie, thee en frisdrank.
• Op woensdag 21 juli komt ook Radio Minerva langs. Dansliefhebbers kunnen hun benen strekken op muziek van de Antwerpse vrije radio.
• Op zaterdag 24 juli neemt Duveltjesstrand afscheid met optredens van Bawdi Alamary en African Temptation.
• Een spectaculair lichtspektakel vormt de echte afsluiter.

Praktisch
• Duveltjesstrand
• zaterdag 10 tot en met zaterdag 24 juli 2010
• gemeentepark, Merksem
• Het Duveltjesstrand is elke dag open van 12 tot 22 uur. Op zaterdagavonden en op dinsdag 20 juli tot 24 uur.
• Inkom en deelname aan de activiteiten zijn gratis.

Geïnteresseerden vinden het volledige programma op www.antwerpen.be (UiT in Antwerpen)

De beleidsgroep die de principiële beslissingen over de voorbereiding en de realisatie van het nieuwe voetbalstadion in Antwerpen neemt, kwam vandaag samen voor een opstartvergadering. De uitgangspunten, de financiële vertrekbasis, de mogelijke ontwikkelingsscenario’s en de planning voor de bouw van het stadion werden hier voorgesteld.

Zoals afgesproken met alle betrokkenen werd er een beleidsgroep opgericht die de afspraken voor de realisatie van het nieuwe voetbalstadion in Antwerpen in goede banen zal leiden. Deze beleidsgroep bestaat uit afgevaardigden van de 2 clubs, Vlaams minister Muyters, burgemeester Patrick Janssens, schepen voor sport Ludo Van Campenhout en schepen voor cultuur en toerisme Philip Heylen.

In een eerste vergadering vandaag werden de belangen van de clubs (budgettaire groei conform het businessplan en het bewaren van de identiteit) en van de stad (impuls aan de Antwerpse voetbalclubs door realisatie van topsportinfrastructuur en attractief stadsontwikkelingsproject) besproken. Ook werden de uitgangspunten herhaald:

• ruimte voor 25 000 toeschouwers uitbreidbaar tot 44 000 als het WK komt
• opsplitsing stadiongebouw en flankerend programma
• architecturaal hoogwaardig stadiongebouw
• ingepast in globale stadsontwikkeling
• betrekken van clubs bij ontwerp en bouw en bij opmaak programma van eisen
• inbreng stad en haven (2x 25 miljoen euro)
• regie over de kwaliteit van het ontwerp en de bouw door de stad
• stadion voor de twee clubs
• doel: budgettaire groei voor de clubs
• opbrengst van exploitatie van het stadiongebouw: voor de clubs
• bewaking doelstellingen door stad door middel van toezichtscommissie
• flankerend programma conform bestemmings- en beleidsplannen
• opbrengst flankerend programma voor bouw stadiongebouw.

Over de financiële vertrekbasis werd afgesproken dat voor de bouw van het stadion:
• de grond wordt ingebracht door stad en Vlaanderen
• Vlaanderen de inspanningen in functie van openbaar vervoer en aanpassingen bovenlokaal netwerk op zich neemt
• de stad en Vlaanderen instaan voor de parkeerfaciliteiten
• naast de 50 miljoen van stad en Haven, Vlaanderen een lening voorziet van 5 tot 10 miljoen, afhankelijk van de grootte van het stadion.

De fasering van het project ziet er als volgt uit :
• juli 2010 – december 2010 : voorbereidingsfase
• eind 2010 : of WK 2018 of akkoord van de clubs
• december 2010 – juni 2012 : planfase
• juni 2012 – januari 2015 : uitvoeringsfase
• januari 2015 – … : exploitatiefase.

Op vrijdag 25 juni wordt het graffitikunstwerk, op het Victor Roosensplein in Merksem, officieel onthuld. Het plein werd enkele jaren geleden volledig heraangelegd. Sinds vorig jaar is het de vaste stek van Joske Vermeulen. Als kers op de taart kwam er een graffitiproject. Dat wordt vrijdag, in aanwezigheid van Gaston Berghmans, onthuld.

Na de doortrekking van tramlijn 3 werd het Victor Roosensplein in Merksem heraangelegd. Het district plaatste er vorig jaar een bronzen Joske Vermeulen als eerbetoon aan één van zijn bekendste inwoners: Vlaams komiek en acteur ‘Meneer Gaston’. Er werd beslist om van de elektricitietscabine een kunstwerk te maken door graffitikunstenaars hun gang te laten gaan. Voorwaarde was dat er een duidelijke link moest bestaan met het huidige plein. Kunstenaars Bram De Ceurt en GUN-T gingen de uitdaging aan.

Op vrijdag 25 juni om 16 uur wordt het kunstwerk op het Victor Roosensplein officieel onthuld. Zowel pers als geïnteresseerden zijn hierbij van harte welkom. Na een welkomstwoord door districtsschepen Sonja De Meyer, bevoegd voor jeugd, zal Gaston Berghmans het kunstwerk mee onthullen.

Met dit officiële moment wordt ook de ‘Buurt aan de Beurt’-actie in de omgeving van het Victor Roosensplein afgesloten. Van 21 tot 25 juni werkten verschillende stedelijke en niet-stedelijke diensten hier aan een meer propere, veilige en gezellige buurt. Bovendien werden kleine herstellingen uitgevoerd en kreeg het groen op het plein en in de omliggende straten een flinke onderhoudsbeurt. Tijdens het slotmoment kunnen bewoners uit het actiegebied een gratis borstel afhalen, mogen ze met hun hond op de foto en krijgen ze een gadget bij invullen van een enquête. Ook kan iedere bewoner zijn klein gevaarlijk afval inleveren bij de KGA-wagen aan de ‘Buurt aan de Beurt’-stand op het Victor Roosensplein.

Jonge Antwerpse joden ontvluchten de stad vanwege een gebrek aan toekomstperpectief; de chassidische joden blijven achter in pure armoede.

Joden trekken weg uit Antwerpen

‘Over vijftig jaar zijn er geen joden meer in Antwerpen’

Om Antwerpen optimaal bereikbaar te houden, wordt het openbaarvervoernetwerk uitgebreid. Zo zijn er plannen om in Deurne traminfrastructuur te voorzien in de Florent Pauwelslei en Ruggeveldlaan in het kader van de verlenging naar Wommelgem. Dit vraagt ingrijpende aanpassingen aan beide straten.

De tramverlenging in Deurne is een onderdeel van het LIVAN1-project. Dit project heeft als doel het tramnetwerk verder uit te bouwen en Wommelgem aan te sluiten op het stedelijk netwerk. Op termijn wil De Lijn verder vertrammen tot in Malle. Dit vergroot de bereikbaarheid van Antwerpen en het gebruik van openbaar vervoer.

De Lijn stelde een referentieontwerp op voor de Florent Pauwelslei en de Ruggeveldlaan, die Deurne-Zuid en Deurne-Noord verbinden. Een referentieontwerp is nog geen uitvoeringsplan. Het dient als basis voor het definitieve ontwerp. De stad vraagt De Lijn om nauw betrokken te worden bij de verdere uitwerking van het referentieontwerp tot een definitief ontwerp.

Florent Pauwelslei

Het referentieontwerp voorziet een volledige heraanleg van de Florent Pauwelslei. Het profiel van de Dascottelei wordt doorgetrokken in de Florent Pauwelslei. Dat zorgt voor een vlotte aansluiting op het kruispunt en eenzelfde (groene) sfeer en uitzicht. Het profiel bestaat uit een vrijliggende trambaan met langs weerszijden parkeerstroken en bomen of een halte. Voor het ziekenhuis AZ Monica komt een halte. In het noordelijke en smalle gedeelte van de straat deelt de tram stadinwaarts de rijweg met het autoverkeer. Staduitwaarts is er een volledig vrije trambedding.

Door de herinrichting daalt de parkeercapaciteit in de straat. Het invoeren van bewonersparkeren in de omgeving van het ziekenhuis kan het verlies aan parkeerplaatsen voor bewoners compenseren.

Ruggeveldlaan

De Ruggeveldlaan wordt gedeeltelijk heraangelegd. Het referentieontwerp voorziet een volledig vrijliggende trambaan, met aan weerszijden van de straat de mogelijkheid om te parkeren. Nu kan er op bepaalde delen van de Ruggeveldlaan haaks geparkeerd worden op de middenberm, maar dat zou dan verdwijnen. Een groene trambedding zal het groene karakter van de Ruggeveldlaan versterken.

Omdat de straat een uitvalsroute is voor de brandweer, vraagt de stad om de trambaan te verstevigen, zodat brandweerwagens hier mee gebruik van kunnen maken.

De huidige 2×2-rijstroken worden teruggebracht tot 2×1-rijstrook om de verkeersveiligheid te verbeteren. De parkeerstroken op de middenberm worden verschoven naar de zijkant langsheen de boordsteen. Zo blijft het parkeeraanbod behouden en zijn voetgangers en fietsers afgeschermd van het doorgaande autoverkeer.

Op zondagnamiddag 4 juli 2010 passeert de legendarische Tourkaravaan door Antwerpen tijdens de eerste rit van Rotterdam naar Brussel.

De renners doen achtereenvolgens de Antwerpse districten Ekeren, Merksem, Antwerpen en Wilrijk aan. In Ekeren is er extra spanning door een tussensprint op de Kapelsesteenweg. In elk district waar de Tour langskomt kunnen supporters en inwoners de renners na hun doortocht blijven volgen op een groot scherm. Muziek en animatie verzekeren de sfeer in de supporterszones.

Meer info op de site v. Tour de France ( Engels ): www.letour.fr of
Download de route (pdf).

Supporterszones

Ekeren

In Ekeren staat er een groot volksfeest op het programma. Op de parking van Delhaize Mariaburg is er een aantrekkelijke animatiezone met een groot tv-scherm waarop de etappe live te volgen is, aangevuld met tal van rand- en kinderanimatie. Radio Nostalgie brengt er de sfeer in met een streepje muziek en er staat ook een spectaculaire trialdemo en -initiatie op het programma. Hoogtepunt in Ekeren is de tussensprint die verwacht wordt omstreeks 15.45 uur. Vlakke etappes zoals deze eindigen doorgaans op een massaspurt. De tussensprint is dan ook dé uitgelezen plaats om extra seconden te verdienen voor de gele trui maar vooral om punten te sprokkelen voor het puntenklassement en de bijhorende groene trui.

Merksem

Op de Bredabaan is er de nodige animatie voorzien. Aan het districtshuis wordt een animatiedorp opgebouwd met groot scherm, muzikale animatie en een koers op rollen. De Bredabaan is de plek bij uitstek om de renners aan te moedigen met een hapje en een drankje.

Daarnaast verzorgt dansschool Dancepoint op het Sint-Franciscusplein in afwachting van de renners verschillende dansdemonstraties en -initiaties.

Wilrijk

Op de Park & Ride-zone aan het kruispunt van de R11 met de Prins Boudewijnlaan wordt een animatiezone ingericht waar toeschouwers niet enkel de wielrenners van nabij kunnen volgen, maar waar zij ook de hele dag terecht kunnen voor een hapje, drankje en tal van attracties, ook voor de allerkleinsten. De Touretappe is bovendien te volgen op een groot scherm. De organisatie van deze gratis animatiezone is in handen van evenementenbureau Finixx en Gazet van Antwerpen.

Antwerpen

Op het Steenplein zorgt een uitgebreide animatiezone voor sfeer vóór, tijdens en na de doortocht. Het programma omvat onder meer een koers op rollen, een hogesnelheidsfiets, demo’s Double Dutch Ropeskipping en breakdance, een dj-optreden, een optreden van een Braziliaanse groep, Dixieband en coverband. Er zijn talrijke drank- en eetstandjes voorzien.

Dankzij een scherm van 50m² missen bezoekers geen minuut van het spektakel.

Mobiliteit

Bezoekers en bewoners houden er best rekening mee dat ze zich op zondagnamiddag 4 juli moeilijk kunnen verplaatsen in de stad. Het is immers onmogelijk om het parcours te berijden of over te steken tussen 13.30 en 17.30 uur. Verplaatsingen van oost naar west zijn dan enkel mogelijk via de autostrades. Ook het openbaar vervoer volgt alternatieve reisroutes.

Meer info

Voor info over mobiliteit (straatafsluitingen, alternatieve reisroutes, parcours,…)
• infolijn stad Antwerpen (open van ma tot za, niet op zo 4/7) – tel. 03 22 11 333
• www.antwerpen.be/sport
• Blauwe Lijn (ook op 4/7) – tel. 0800 123 12
• Bereken van tevoren uw reisroute op 4/7 via Slimweg – www.slimweg.be
• voor info over de omleidingen van bussen en trams: De Lijn (ook op 4/7) – tel. 070 220 200 – www.delijn.be

Aanvraag stedenbouwkundige vergunning voor zwemvijver Boekenberg in volgende fase.

De Raad van State vernietigde op verzoek van een buurtbewoner de verleende vergunning voor de ecologische zwemvijver in Boekenbergpark, waardoor deze dicht moest. De stad diende daarop een nieuwe vergunningsaanvraag in voor de zwemvijver. Het openbaar onderzoek is nu afgelopen en de stedenbouwkundig ambtenaar heeft zijn verslag aan het schepencollege voorgelegd. Het college stuurt het dossier nu voor verdere afhandeling met gunstig advies door naar de hogere overheid.

De stedenbouwkundig ambtenaar toetste de vergunningsaanvraag aan de wettelijke en reglementaire verordeningen die op die plaats gelden. Hij bracht ook verslag uit over de verenigbaarheid van de aanvraag met de goede ruimtelijke ordening.
Het college stuurt het dossier nu met gunstig advies door naar het Agentschap Ruimte en Erfgoed Antwerpen, Ruimtelijke Ordening, die de uiteindelijke beslissing zal nemen.

De stad heeft een voorontwerp klaar voor de heraanleg van een deel van de Franse tuin in park Sorghvliedt. Daarmee wordt een historisch en esthetisch passende omgeving gecreëerd voor het administratief centrum en het districtshuis van Hoboken.

Eind december 2009 leverde het ontwerpteam PROAP/WIT Architecten een schetsontwerp op van het eerste uitvoeringsproject voor de heraanleg van de Scheldekaaien. Het schetsontwerp doet ontwerpvoorstellen voor de invulling van de kaaivlakte ter hoogte van Sint-Andries en ’t Zuid. Tijdens participatiemomenten voor burgers in februari en maart dit jaar kwamen een aantal aandachtspunten naar voor.

Belangrijkste beslissingen

met betrekking tot de kaaivlakte bevestigt het college:
• dat de kaaivlakte een bijzonder statuut heeft als vrijplaats aan het water met enkel tijdelijke bezettingen en polyvalente gebruiksmogelijkheden
• dat de aanmeermogelijkheden moeten behouden blijven en de huidige materialen moeten hergebruikt worden mits integratie van een integraal toegankelijk padennetwerk. Het college vraagt ook aan de ontwerpers de integratie van 1500 m² sportaanleidingen te onderzoeken
• het voorstel tot afbraak van de drie bestaande hangars op de kaaien aan Sint-Andries en ‘t Zuid: qua ruimtebeleving staan de hangars een grote aaneengesloten open ruimte aan het water in de weg – qua grootte en positionering zijn de hangars niet te verenigen met een dijklichaam als waterkering.

met betrekking tot de waterkering vraagt het college aan de ontwerpers:
• om de koppeling van concessioneerbare ruimtes voor horeca aan de waterkeringsmuren aan Zuiderterras en Zuidersluis verder te onderzoeken
• om in het dijklichaam twee hellingstypes te onderscheiden met verschillende normvereisten: eerder zwakke hellingen als wandelroute tussen stad en Schelde, en steilere hellingen waar ook sporadisch verblijf mogelijk is.

met betrekking tot het wegprofiel:
• vraagt het college om het behoud van de bestaande bomenrijen te evalueren op basis van een aantal ruimtelijke en technische overwegingen
• vraagt het college om in de groene zones tussen het fietspad en de waterkering 1000 m² voor spel te combineren met verblijfsplekken
• bevestigt het college het schetsontwerp wat betreft ruimte voor een functioneel fietspad, een tramverbinding en een ondergrondse parking.